Hàng loạt siêu mô tô 3 bánh của can

Bộ nhóm 2019 Can-Am Spyder F3/F3-S vừa lộ diện cho thấy đẳng cấp xe môtô tía bánh này được nâng vị trí lên một trình mới, thoải mái và ổn định viên mãn.


Can-Am mới đây đã mang tới cho giới hâm mộ dòng môtô cha bánh mẫu mã Spyder F3 với F3-S đời 2019 với động cơ Rotax cho công suất trên 100 mã lực, cùng những tính năng xây đắp tối giản giúp bớt trọng lượng và tối đa hóa công suất.

Bạn đang xem: Hàng loạt siêu mô tô 3 bánh của can


2019 Can-Am F3-S màu xanh.

Bộ form phụ rộng chất nhận được yên ngồi hình chữ P cũng tương đối rộng rãi cùng chộ tựa sườn lưng cho lái xe với thanh tay vịn cũng như chỗ tựa lưng cho hành khách đi cùng, đồng thời có thể mang theo đồ vật đạc. Yên xe ngồi 26,6-inch (67,56 cm), tương xứng với các người.


Cho các chuyến hành trình êm ái và an toàn.

Độ bất biến được thừa kế nhờ kiến thiết tam giác, buộc phải bạn chưa hẳn quá lo ngại bận chổ chính giữa nếu tất cả bị gió tạt. F3-S gồm tùy lựa chọn hộp số sàn SM6 6 cấp với kỹ năng chống lật. Khối hệ thống UFit của Can-Am sẽ có thể chấp nhận được điều khiển form size và mẫu thiết kế của thanh cha của lái xe với sự thiết lập cấu hình chỗ để chân với phần khuôn khổ tay lái, vì vậy mà lái xe rất có thể thoải mái hơn phụ thuộc vào thể trạng của mình.



*

Đồng hồ hiện đại số mới.

Đầu xe được thiết kế theo phong cách sắc nét giống phong cách xe hơi dạng roadster. Cách kiến thiết tập trung vào phần đầu của xe với nhì bánh trước mở rộng tạo vẻ cho F3/F3-S như một con bọ cạp khổng lồ. Mặc dù hộc đựng đồ bé dại 6.5 gallons, nhỏ dại hơn so với những mẫu xe pháo dạng bagger (túi đựng), dẫu vậy cũng đủ để đựng đồ vật thực phaamra hoặc những dụng thay cho những chuyến đi cuối tuần.

Giá xe pháo khá hợp lý.

Cản trước về tối giản, đóng vai trò chủ yếu như tấm chắn gió trường đoản cú phần phía đầu xe để đánh trượt sang hai bên. Thậm chí là nhìn từ đầu xe còn được thiết kế dạng như lưới tản sức nóng của xe pháo hơi.

Hệ thống khung gầm có thể chắn.

Điểm bắt đầu của 2019 F3 và F3-S chính là cụm đồng hồ thời trang kỹ thuật số hoàn toàn mới, với technology kỹ thuật số new giúp thuận tiện đọc thông số hơn với các chi tiết hữu ích như: đo quãng con đường đi, đèn định vị, nhiệt độ, mức nhiên liệu, đồng hồ thời trang và đèn động cơ.

Về size gầm

Dạng size cuộn hỗ trợ cho cấu trúc của xe cộ môtô này với cánh tay trục làm việc phía sau cùng giúp xe có phong cách thiết kế thanh chống lật giống như xe oto được liên kết với bánh xe. Cả hai thành phần giảm xóc Sách dành riêng cho bánh sau tất cả độ dịch rời 5.2-inches. Còn nghỉ ngơi phía trước là cỗ giảm xóc Sachs Big-Bore cho phiên bản cơ sở cho bản F3, bớt xóc Fox Podium bởi khí gas cho bản F3-S cùng với độ dịch rời 5.2-inches.

Xem thêm: Tùng Quắt Đội Đặc Nhiệm Nhà C21 ' Đều Cảm Mến Một Bạn Gái

Đầu xe nhìn như đầu ôtô.

Khi cần hãm tốc, xe pháo có bố phanh đĩa với kích cỡ mâm 270 mm, mỗi bộ mâm gắn 2 cặp 4 piston nén Brembo sinh sống phía trước với 1 piston kẹp làm việc phanh phía sau. Vớ cả đều có trang bị ABS (chống bó cứng phanh) cùng khối hệ thống phanh đỗ xe năng lượng điện tử.

Nhiều khối hệ thống điện tử, lốp to cứng cáp chắn.

Vành bánh xe một số loại 15-inch với bộ lốp 165/55 sinh sống phía trước cùng 225/50 ngơi nghỉ phía sau. Lốp xe gồm tấm chắn bùn nhỏ, gồm độ bản lốp rộng được cho phép xe chạy dung nhan nét và bình yên ở hầu như các mặt đường.

Hệ thống trục liên kết với bánh xe.

Hệ thống điều hành và kiểm soát ổn định và kiểm soát độ dính đường giúp phòng lật xe cùng quay xe hoạt bát với khả năng lái năng động tùy theo sức táo tợn (Dynamic nguồn Steering) hoàn toàn có thể tùy vươn lên là vào độ mạnh điều chỉnh tay lái dựa trên chỉ số nguồn vào và vận tốc xe. Xe có thể lái dễ dàng dàng, năng động và chạy vòng quanh trước khi đỗ rất linh hoạt.

Hệ thống sức khỏe và giá bán

Cung cấp sức khỏe cho lính Spyder F3 mới chính là bộ hộp động cơ Rotax 1330 ACE. Trong những số ấy phiên bản cơ sở F3 có năng suất đầu ra đạt 105 sức ngựa tại 6.000 vòng/phút, trong lúc đó phiên bạn dạng F3 S có năng suất đầu ra tối đa 115 sức ngựa tại 7.250 vòng/phút, trong khi còn gồm thêm cơ chế thể thao.

Mạnh mẽ như một bé bọ cạp khổng lồ.

Động cơ này có đường kính và hành trình piston 84 x 80 milimet với một bướm ga RbW và hệ thống EFI để quản lý việc hút và trộn nhiên liệu, riêng biệt phiên phiên bản S còn có thêm kiểm soát điều hành hành trình năng lượng điện tử. Đi kèm với kia là hộp số bán tự động 6 cấp cho F3 cùng hộp số sàn toàn cục cho phiên phiên bản F3 S.

Cận cảnh bánh xe.

2019 Can-Am F3 có giá cả niêm yết 15.999 USD (373 triệu VNĐ), còn bạn dạng F3-S có giá cả 18.000 USD (419,73 triệu VNĐ). Xe cộ có các màu tùy lựa chọn như màu đen sắt kẽm kim loại cho phiên bản F3, black satin, xanh sắt kẽm kim loại cho bạn dạng F3-S.