TÀU TRUNG QUỐC ĐÂM TÀU VIỆT NAM

Dưới góc nhìn luật pháp quốc tế, nội dung bài viết sẽ hỗ trợ quan điểm thỏa thuận từ nhị bên cũng tương tự ý kiến từ mặt thứ bố để thấy rõ tính chất đáng lúng túng của hành động hung hăng của Trung Quốc, nhất là khi cả trái đất đang phải đối đầu và cạnh tranh với đại dịch Covid-19.


 

*

 

Bài viết này chu đáo vụ bài toán trên dưới ánh mắt luật pháp quốc tế. Nội dung bài viết sẽ cung ứng quan điểm chấp nhận từ nhì bên tương tự như ý kiến từ bên thứ bố để thấy rõ đặc thù đáng khiếp sợ của hành động hung hăng này, nhất là lúc cả trái đất đang phải tuyên chiến đối đầu với đại dịch Covid-19. Bài viết chỉ ra rằng hành động của tàu hải cảnh china là phạm luật nghiêm trọng lao lý quốc tế do đã đi ngược lại những nguyên tắc cơ bản của lao lý quốc tế như bình đẳng tự do giữa các giang sơn và mĩ ý thực hiện cam đoan quốc tế (pacta sunt servanda). Đồng thời, trung hoa cũng phạm luật Công ước phối hợp quốc về qui định biển năm 1982 (UNCLOS) và Công cầu về những quy định quốc tế về phòng dự phòng đâm va trên biển năm 1972 (COLREGs) nhưng mà hai nước là thành viên, cũng như Tuyên tía ứng xử của những bên ở biển lớn Đông năm 2002 (DOC), thoả thuận về những hiệ tượng cơ bản chỉ đạo xử lý vấn đề trên biển nước ta – Trung Quốc, trái với nhấn thức bình thường của Lãnh đạo cao cấp hai nước về đối xử nhân đạo với ngư dân. Hành động từ phía trung quốc đi trái lại những cố gắng chung của quanh vùng trong thảo luận về cỗ quy tắc ứng xử ở biển lớn Đông (COC).

Quan điểm trái ngược

“Hành rượu cồn trên của tàu công vụ china đã xâm phạm tự do của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa, gây thiệt sợ hãi về tài sản, nạt doạ an ninh tính mạng và ích lợi hợp pháp của ngư gia Việt Nam, đi trái lại nhận thức tầm thường của Lãnh đạo v.i.p hai nước về câu hỏi đối xử nhân đạo cùng với ngư dân cùng Thoả thuận về những nguyên tắc cơ phiên bản chỉ đạo xử lý vấn đề trên biển nước ta – Trung Quốc, trái với niềm tin Tuyên bố ứng xử của những bên ở hải dương Đông (DOC), gây tinh vi tình hình cùng không hữu dụng cho tình dục hai nước cũng giống như việc duy trì hoà bình, ổn định và bắt tay hợp tác ở biển khơi Đông.”

Bà Hằng cũng cho thấy thêm đại diện bộ Ngoại giao vn đã giao thiệp với đại diện thay mặt Đại sứ quán trung hoa và trao công hàm phản đối. Nước ta yêu mong phía Trung Quốc điều tra làm rõ, xử trí nghiêm đối với nhân viên công vụ và bồi thường thoả đáng đến ngư dân Việt Nam.

Bạn đang xem: Tàu trung quốc đâm tàu việt nam

<2>

Trong khi đó, bạn Phát ngôn bộ Ngoại giao trung quốc Hoa Xuân Ánh nói rằng tàu hải cảnh china khi tuần tra phát hiện nay tàu cá nước ta đánh bắt phi pháp ở quần đảo Hoàng Sa nên đã lôi kéo tàu này rời đi. Tàu cá Việt Nam khước từ rời đi với “bất ngờ chuyển nhắm đến phía tàu Trung Quốc” để cho tàu hải cảnh china đâm vào tàu cá việt nam “dù đã cố hết sức để tránh”. Tàu cá Việt Nam tiếp đến bị ngập nước cùng chìm. Tàu hải cảnh trung hoa đã triển khai cứu hộ ngư dân nước ta ngay lập tức. Sau khi chấm dứt quy trình điều tra, thu thập chứng cứ nên thiết, tàu Hải cảnh trung quốc đã nhằm 8 ngư gia rời đi.<3>

Đây là sự bao biện tự phía Trung Quốc so với vụ việc. Không tồn tại gì ngạc nhiên bởi sự vụ này chưa phải là cốt truyện mới trên biển Đông. China thường xuyên bắt giữ các tàu cá với ngư dân Việt Nam hoạt động tại vùng biển lớn thuộc quần hòn đảo Hoàng Sa trong nhiều năm qua, và vẫn chỉ dẫn những lý lẽ “khó hiểu” - tàu vỏ gỗ của ngư dân nước ta cố ý chui vào tàu vỏ fe được đồ vật vũ trang của công an biển Trung Quốc!<4>  

Quan điểm của những nước

Phản ứng hối hả và ví dụ của mặt thứ ba ở trong và ngoài khu vực cho thấy thêm sự biện hộ từ phía trung hoa không được xã hội quốc tế chấp nhận. Hành động của china là vi phạm pháp luật quốc tế, tạo hấn với gây phân chia rẽ ở biển cả Đông. Hơn nữa, hành động của tàu hải cảnh trung quốc cũng đi ngược lại những cố gắng nỗ lực trong thương lượng về COC giữa ASEAN và Trung Quốc.

Một hành vi, Năm vi phạm

Thứ nhất, china vi phạm lý lẽ bình đẳng độc lập giữa các giang sơn vì xâm phạm độc lập của nước ta tại lãnh hải của đảo Phú Lâm (quần đảo Hoàng Sa). Bình đẳng chủ quyền giữa các non sông là chế độ cơ bạn dạng của nguyên tắc quốc tế mang tính chất tập quán pháp, được ghi nhấn tại Điều 2(1) Hiến chương liên hợp quốc, được phân tích và lý giải trong nghị quyết 2625 (1970) của Đại hội đồng phối hợp quốc về những nguyên tắc của luật nước ngoài về quan hệ hữu nghị và hợp tác ký kết giữa các quốc gia tương xứng với Hiến chương liên hợp quốc. Theo đó, mọi nước nhà có nghĩa vụ tôn trọng chủ quyền của các giang sơn khác.<8> vào vụ việc, tàu cá QNg 90617 TS vận động trong lãnh hải của đảo Phú Lâm. Theo Điều 2 UNCLOS, tự do của đất nước ven biển cả được mở rộng đến lãnh hải.<9> vày đó, theo chế độ bình đẳng độc lập giữa những quốc gia, china có nghĩa vụ tôn trọng hòa bình của vn tại lãnh hải của hòn đảo Phú Lâm.

Quần hòn đảo Hoàng Sa thuộc hòa bình của việt nam dựa trên luật thế giới về thụ đắc lãnh thổ (nguyên tắc chiếm cứ hữu hiệu).<10> trong những lúc đó, hành vi áp dụng vũ lực để chiếm đóng Hoàng Sa vào khoảng thời gian 1974 của china là vi phạm luật nguyên tắc cấm sử dụng vũ lực và nạt doạ áp dụng vũ lực trong phép tắc quốc tế, thiết yếu là đại lý để xác lập độc lập của Trung Quốc đối với Hoàng Sa.<11> hiệ tượng cấm nạt doạ áp dụng vũ lực và áp dụng vũ lực được ghi dìm tại Điều 2(4) Hiến chương phối hợp quốc cũng như các điều cầu quốc tế phổ cập khác,<12> là tập cửa hàng pháp, thậm chí là một trong những quy phạm phải chung (jus cogen) đòi hỏi sự tuân thủ tuyệt vời nhất từ các quốc gia.<13> Khi trung hoa sử dụng vũ lực chiếm phần đóng phi pháp quần đảo Hoàng Sa, việt nam Cộng Hoà vẫn gửi thư cho Hội đồng bảo an liên hợp quốc ý kiến đề xuất can thiệp.<14>

Thứ hai, Trung Quốc vi phạm luật quy định tại UNCLOS – nhưng cả nhì nước là member - về quyền chủ quyền (quyền khai thác tài nguyên thiên, trong những số đó có nguồn tài nguyên cá) cùng quyền tài phán. Trong lãnh hải, xuất hành từ độc lập quốc gia so với lãnh thổ, mọi vận động liên quan đến khai thác, quản lý hay bảo đảm nguồn tài nguyên cá đã thuộc thẩm quyền của đất nước ven biển. Theo Điều 17 UNCLOS, tàu thuyền quốc tế được “đi qua không gây hại” trong lãnh hải của đất nước ven biển.

Xem thêm: Cách Giúp Trẻ Sơ Sinh Ngủ Ngon Sâu Giấc, Mẹo Giúp Bé Ngủ Ngon Hơn Vào Ban Đêm

<15> bởi vì đó, trong lãnh hải của hòn đảo Phú Lâm thuộc chủ quyền của Việt Nam, tàu cá QNg 90617 TS của vn thực hiện hoạt động đánh bắt cá là trọn vẹn hợp pháp. Tàu thuyền nước ngoài như tàu hải cảnh trung quốc chỉ tất cả quyền đi qua không khiến hại vào vùng biển cả này. Điều 19 UNCLOS chính sách rất rõ ràng về quyền đi qua không khiến hại trong hải phận của non sông ven biển.<16>

Về quyền tài phán, theo Điều 27 cùng Điều 73 UNCLOS, quốc gia ven biển khơi được quyền bắt giữ lại tàu với cờ đất nước khác chuyển động trong vùng đại dương thuộc nhà quyền, quyền chủ quyền và quyền tài phán của đất nước ven biển, để đảm bảo an toàn việc tôn trọng các luật và biện pháp mà non sông ven biển khơi đã ban hành phù hợp với Công ước. Thực tế xét xử trên Toà án thế giới về pháp luật biển (ITLOS) đã vật chứng quy định này. Trong Vụ Camouco, tàu Camouco là tàu cá sở hữu cờ Panama bị tàu tính toán Floreal của Pháp bắt giữ tại vùng độc quyền kinh tế (EEZ) của hòn đảo Namibia, ở trong quyền hòa bình và quyền tài phán của Pháp, vì đánh bắt cá cá trái phép.<17> Tương tự, trong Vụ Monte Confurco, tàu cá Monte Confurco với quốc tịch Seychelles bị Pháp bắt duy trì tại EEZ của hòn đảo Kerguelen, thuộc quyền tự do và quyền tài phán của Pháp, vì đánh bắt cá bất hợp pháp.<18> tuy nhiên, trong vụ việc này, tàu hải cảnh china đã bắt duy trì tàu cùng ngư dân vn tại lãnh hải của hòn đảo Phú Lâm (thuộc chủ quyền của Việt Nam) trong lúc họ không thực hiện bất kỳ hoạt cồn nào phạm luật quyền độc lập tại các vùng biển lớn thuộc công ty quyền, quyền tự do của Trung Quốc. Vì chưng vậy, đấy là một vụ bắt giữ trái với UNCLOS.

Thứ ba, trung quốc vi phạm Công cầu về những quy định nước ngoài về phòng đề phòng đâm va trên biển khơi năm 1972 (COLREGs) mà cả hai nước là thành viên. Theo luật tại Điều 8 COLREGs, những tàu thuyền hoạt động trên biển khơi phải tất cả nghĩa vụ hành vi để tránh va chạm. Vào vụ việc, tàu hải cảnh china 4301 đã cố tình đâm chìm tàu cá QNg 90617 TS của Việt Nam.

Thứ tư, trung hoa vi phạm Tuyên bố về ứng xử của các bên ở biển cả Đông (DOC) và những thoả thuận không giống của Lãnh đạo cao cấp hai nước. Điểm 5 DOC nói rằng các bên cam kết kiềm chế các chuyển động có thể làm phức tạp thêm tranh chấp và tác động đến hòa bình, ổn định định.<19> tuy nhiên, hành động từ phía tàu hải cảnh trung hoa trong vụ việc ví dụ đã gây tinh vi tình hình với không hữu dụng cho việc bảo trì hoà bình, định hình và hợp tác ký kết trên biển Đông. Điều này dấy buộc phải “mối quan ngại sâu sắc” cho những nước vào và không tính khu vực.

Bên cạnh đó, theo Điểm 6(d) DOC, những bên cam kết hợp tác search tiếm cứu hộ cứu nạn trên biển.<20> thỏa thuận những bề ngoài cơ bản chỉ đạo xử lý vấn đề trên biển vn - trung hoa cũng ghi nhận phía hai bên “thực hiện trang nghiêm nguyên tắc và ý thức của DOC”, tích cực thúc đẩy hợp tác “tìm kiếm, cứu hộ cứu nạn trên biển”.<21> Vậy nhưng mà tàu hải cảnh trung hoa đã cố tình đâm chìm tàu cá Việt Nam cũng như xua đuổi, vây bắt các tàu cá khác đến tìm kiếm cứu vớt nạn, gây thiệt sợ hãi về tài sản, đe doạ bình yên tính mạng và tác dụng hợp pháp của ngư dân Việt Nam.

Thứ năm, trung quốc vi phạm bề ngoài cơ bản của pháp luật quốc tế là thiện chí tiến hành các cam đoan quốc tế (pacta sunt servanda). Đây là 1 trong những tập tiệm pháp, được biện pháp tại Điều 2(2) Hiến chương liên hợp quốc, được giải thích trong quyết nghị 2625 (1970) của Đại hội đồng phối hợp quốc. Theo đó, mọi đất nước có nghĩa vụ triển khai với thiện chí mọi nghĩa vụ của bản thân trong rất nhiều thoả thuận thế giới có hiệu lực thực thi hiện hành theo những quy tắc và quy phạm được luật quốc tế thừa dấn chung.<23> Như vẫn phân tích, Trung Quốc không chỉ không tuân hành các điều ước quốc tế mà trung hoa là thành viên như UNCLOS cùng COLREGs, mà trung quốc còn vi phạm những cam đoan của chính mình tại DOC với Thoả thuận về những nguyên lý cơ bạn dạng chỉ đạo giải quyết và xử lý vấn đề trên biển nước ta – Trung Quốc. Đây là hai thoả thuận quốc tế thể hiện ý chí chủ yếu trị, ghi dấn các cam đoan của những bên liên quan, trong số ấy có Trung Quốc.

Kết luận

Như vậy, tàu cá QNg 90617 TS cùng rất 8 ngư dân việt nam hoạt động bình thường tại lãnh hải của quần đảo Phú Lâm (quần đảo Hoàng Sa), thuộc độc lập của Việt Nam, trọn vẹn là phù hợp pháp. Việc tàu hải cảnh trung quốc đâm chìm tàu cá và bắt duy trì ngư dân Việt Nam là sự vi phạm nghiêm trọng luật pháp quốc tế vày xâm phạm chủ quyền của Việt Nam, phạm luật những dụng cụ tại UNCLOS 1982, COLREGs 1972 mà trung quốc là thành viên, đi trái lại Thoả thuận về những chính sách cơ phiên bản chỉ đạo giải quyết vấn đề trên biển nước ta – Trung Quốc, trái với ý thức DOC với nhận thức của Lãnh đạo v.i.p hai nước về đối xử nhân đạo với ngư dân. Trung hoa đã phạm luật những phương pháp cơ phiên bản của luật pháp quốc tế được dụng cụ tại Hiến chương phối hợp quốc là cách thức bình đẳng tự do giữa các giang sơn và thiện chí triển khai các khẳng định quốc tế (pacta sunt servanda). Hành vi vũ lực đơn phương từ phía trung hoa trong vụ bài toán gây tác động tới những cố gắng chung của khu vực trong tiến trình đàm phán COC.

Nguyễn Mai hương thơm là trợ lý nghiên cứu tại Viện biển lớn Đông, học viện chuyên nghành Ngoại giao. Bài viết thể hiện quan điểm riêng của tác giả.