CHIÊM NGƯỠNG TOP 10 SIÊU TÀU LỚN NHẤT THẾ GIỚI

Tàu container đóng góp một mục đích vô cùng quan trọng trong vấn đề phân phối hàng hóa trên khắp vậy giới. Ngày nay, việc tạo ra những “người hùng” chuyên chở container không còn là trở ngại phệ khi mà kĩ năng của chúng rất có thể đạt hơn 15,000 TEU và trọng tải lên tới 200,000 tấn, chế tác điều kiện dễ dàng cho chuỗi đáp ứng toàn cầu phát triển xuyên suốt những đại dương với lục địa.

Bạn đang xem: Chiêm ngưỡng top 10 siêu tàu lớn nhất thế giới

Vậy hiện tại nay, những con tàu container nào đang nằm trong top 10 tàu lớn số 1 trên nhân loại về sức chở tính theo đơn vị chức năng TEU, cùng itlab.com.vn Logistics điểm danh qua nội dung bài viết sau nhé!

1. Ever Ace (23,992 TEU)

*
Đây là nhỏ tàu container bự nhất quả đât thuộc hãng vận tải Đài Loan Evergreen Line, đã được gửi vào vận động trong mon 7 vừa qua.

Ever Ace được kiến thiết bởi nhà máy đóng tàu Samsung Heavy Industries (SHI) của hàn quốc với giá khoảng tầm 150 triệu USD. Ever Ace đã thực hiện chuyến hành trình đầu tiên từ china đến cảng Hamburg trong tháng 8 với mức độ chở lên đến mức 21,718 TEU. Chính điều này đã tạo nên kỷ lục về chuyển vận container trên nắm giới.

*

Con tàu mẹ của nó là Ever Aim với Ever Act cũng đã đi đến hoạt động. Quanh đó ra, Ever Arm, Ever Alp cùng Ever Art hiện nay cũng đang rất được xây dựng với dự kiến đã được chuyển nhượng bàn giao cho nhóm tàu của Evergreen trong thời gian 2022 sắp đến tới.

2. HMM Algeciras (23,964 TEU)

*
HMM Algeciras trực trực thuộc hãng vận tải đường bộ Hàn Quốc HMM với được đóng góp bởi tập đoàn lớn Cơ khí mặt hàng hải cùng Đóng tàu Daewoo (DSME). Nhỏ tàu này được xong vào tháng 4 năm ngoái. Tiếp nối 1 tháng, với cài đặt trọng lên tới mức 19,621 TEU, con tàu này đã ban đầu chuyến hành trình dài đầu tiên của chính bản thân mình từ trung hoa đến châu Âu với ghé cảng ngơi nghỉ Rotterdam.

HMM Algeciras là bé tàu đầu tiên trong chuỗi những con tàu lớn tất cả cùng mức độ chứa có HMM Copenhagen, HMM Dublin, HMM Gdansk, HMM Hamburg, HMM Le Havre với HMM Helsinki.

*

3. HMM Oslo (23,820 TEU)

*
HMM Oslo, thuộc với những con tàu mẹ của nó như HMM Rotterdam, HMM Stockholm, HMM Southampton và HMM St Petersburg, là một phần của những tàu chở container trong loạt 12 tàu Algeciras, bọn chúng chỉ khác biệt về sức cất 144 ΤEU. Chúng được sản xuất bởi SHI cùng được bổ sung vào đội tàu của HMM vào thời điểm năm 2020.

HMM St Petersburg – con tàu sau cuối trong số 12 tàu container 24,000 TEU của HMM đã có chuyến hành trình đầu tiên trường đoản cú cảng Yantian (Trung Quốc) trong thời điểm tháng 9/2020 cho châu Âu với sức chở 19,529 TEU.

Về cơ bản, toàn bộ các tàu HMM nói trên phần lớn được trang bị khối hệ thống lọc vết mờ do bụi để đáp ứng quy định mới về môi trường thiên nhiên IMO 2020, gồm xây cất thân tàu buổi tối ưu và bộ động cơ có công suất cao.

*

4. MSC Gulsun (23,756 TEU)

*

Được đóng vào năm 2019 tại nhà máy đóng tàu SHI, MSC Gulsun là bé tàu thứ nhất trong số các tàu thuộc bọn họ Gulsun. Nhỏ tàu này đang đi đến Châu Âu lần thứ nhất vào mon 8 năm ngoái. Nó download sức chở 23,756 TEU, giống như như MSC Samar, MSC Mia, MSC Febe, MSC Leni và MSC Ambra.

Họ Gulsun cũng liên quan đến 10 tàu container khác được đóng tại DSME, có MSC Mina, MSC Isabella, MSC Arina cùng MSC Sixin gồm sức chở ít hơn 100 TEU. Lân cận đó, MSC Michelle, MSC Nela, MSC Apolline và MSC Amelia tất cả sức chở 23,782 TEU, trong khi MSC Diletta và MSC Allegra hoàn toàn có thể chở được cho tới 23,936 TEU (theo số liệu của hãng sản xuất MSC).

Xem thêm: “ Siêu Thú Cuồng Nộ Diễn Viên, “Siêu Thú Cuồng Nộ” Thu Về Hơn 3

Các bé tàu hạng 23,000 TEU có tương đối nhiều tính năng thân mật với môi trường xung quanh như khối hệ thống làm sạch khí thải hybrid được IMO phê duyệt nhằm tạo ra lượng CO2 phải chăng hơn, áp dụng nguồn nhiên liệu có hàm lượng lưu hoàng thấp hoặc điều chỉnh để hóa lỏng khí tự nhiên và thoải mái (LNG) trong tương lai.

*

5. CMA CGM Jacques Saadé (23,112 TEU)

*

Đây là tàu container hạng 23,000 TEU đầu tiên trong lịch sử dân tộc được chạy bởi khí đốt thoải mái và tự nhiên hóa lỏng, được đóng vào tháng 7/2018 tại công ty Đóng tàu công ty nước trung quốc (CSSC) làm việc Thượng Hải cùng đã đi vào hoạt động 2 năm sau đó. Tháng 9/2020, nhỏ tàu này gia nhập vào tuyến vận tải French Asia Line 1 (FAL1) – trong những tuyến đường thủy dài nhất nhân loại nối châu Á cùng với Bắc Âu.

Nhắc đến CMA CGM Jacques Saadé cũng có thể nhớ mang đến CMA CGM Champs Elysées, CMA CGM Palais Royal, CMA CGM Louvre, CMA CGM Rivoli, CMA CGM Montmartre, CMA CGM Concorde, CMA CGM Trocadero và CMA CGM Sorbonne do toàn bộ chúng đều được lấy tên từ các di tích danh tiếng ở Paris. CMA CGM Sorbonne đã và đang gia nhập nhóm tàu của người sử dụng vào vào đầu tháng 7 vừa qua.

*

6. OOCL Hong Kong (21,413 TEU)

*

Được xây dựng tận nhà máy đóng tàu SHI và được bàn giao cho team tàu của OOCL vào khoảng thời gian 2017, OOCL Hong Kong là tàu trước tiên trong chuỗi các tàu gồm OOCL Đức, OOCL Nhật Bản, OOCL Scandinavia, OOCL vương quốc Anh cùng OOCL Indonesia. Con tàu này đã bắt đầu đi vào chuyển động thương mại Á – Âu trên con đường LL1.

*

7. COSCO Shipping Universe (21,237 TEU)

*

COSCO Shipping Universe là bé tàu thứ nhất trong số 6 tàu hạng 21,000 TEU, vẫn phá vỡ lẽ kỷ lục về tàu chở hàng lớn số 1 của Trung Quốc. Con tàu được hoàn thành vào tháng 6/2018 bởi tập đoàn lớn Jiangnan Shipyard làm việc Thượng Hải cùng đã bàn giao cho hãng vận tải COSCO.

Trong chuyến du ngoạn đầu tiên, bé tàu đã di chuyển đến các cảng sinh sống châu Âu và bước đầu khai thác tuyến đường tàu dọc theo tuyến phố Tơ lụa trên biển giữa châu Âu và châu Á. Được trang bị bộ tăng áp ABB, COSCO Shipping Universe và những tàu khác là COSCO Nebula, COSCO Galaxy, COSCO Star, COSCO Planet cùng COSCO Solar đạt được hiệu suất về tối ưu và tiết kiệm ngân sách và chi phí được nguyên liệu để hoàn toàn có thể vận chuyển bền vững.

*

8. CMA CGM Antoine de Saint Exupery (20,954 TEU)

*

Tàu chở mặt hàng hạng 20,000 TEU – CMA CGM Antoine de Saint Exupery đã từng đi vào vận động vào tháng 2/2018 bên trên tuyến thương mại FAL1.

Ngoài ra, bé tàu này còn có các tàu bà mẹ của nó như CMA CGM Jean Mermoz và CMA CGM Louis Bleriot, được đóng bởi vì Hanjin Heavy Industries & Construction Philippines với cồn cơ công nghệ tiên tiến nhằm giúp sút lượng khí thải CO2.

*

9. Madrid Maersk (20,568 TEU)

*

Đây là dòng tàu container đầu tiên trong chuỗi 11 cái thuộc cố gắng hệ thứ hai của Triple-E. Madrid Maersk được chuyển giao cho hãng vận tải đường bộ Đan Mạch vào khoảng thời gian 2017 và cũng được triển khai trên màng lưới Á – Âu cùng thời gian đó.

*

10. MOL Truth (20,182 TEU)

*

MOL Truth là con tàu container lớn nhất được đóng góp tại Nhật bạn dạng cùng cùng với MOL Treasure.

Những con tàu còn sót lại gồm MOL Tribute, MOL Triumph, MOL Trust với MOL Tradition đã có SHI chuyển giao cho các hãng tàu Nhật bạn dạng vào năm 2017. Bên cạnh đó, thương hiệu tàu ONE cũng đã hỗ trợ các tàu này phục vụ các tuyến Châu Á – Bắc Âu, là 1 phần của mạng lưới kết đoàn THE Alliance.

*

Qua bài viết trên đây, chắc chắn hẳn các bạn đã biết thêm phần như thế nào về 10 hãng tàu lớn số 1 thế giới hiện thời rồi đúng không ạ nè?

itlab.com.vn Logistics chăm vận ship hàng hoá bằng đường thủy đi những tuyến Mỹ, châu Âu, châu Á, Trung Đông,… với tất cả hàng lẻ LCL, hàng nguyên cont FCL, mặt hàng quá khổ và hàng dự án,… shop chúng tôi cũng bao gồm hợp đồng trực tiếp với khá nhiều hãng tàu như COSCO, CMA CGM,…

Nếu Quý khách mong muốn vận chuyển hàng hoá cùng muốn check giá cước thì hãy tương tác ngay với chúng tôi để được tư vấn và báo giá cụ thể nhé!

Theo Container-News