NÊN MUA EXCITER 135 HAY 150

Exciter 150 đã chạm tới mức độ "bão hòa" nhất quyết và trở về mức chi phí thật sau gần 1 năm ra mắt.

Bạn đang xem: Nên mua exciter 135 hay 150

Exciter 150 đẹp và to gan là vậy nhưng có rất nhiều người vẫn mê say Exciter 135 cùng với mức giá thấp hơn. Vậy thời đặc điểm này nên thiết lập Exciter 150 tuyệt Exciter 135? Exciter 135 cùng Exciter 150: nên chọn mua loại nào?
Exciter phiên bạn dạng mới 150cc với phiên bản đời năm trước sử dụng động cơ 135cc có sự khác biệt rất bự về đẳng cấp dáng cũng giống như "công lực". Trường hợp xét về ưu thế và kỹ năng vượt trội thì Exciter 150cc hơn hẳn, nhưng mà mức chênh lệch giá giữa nhì phiên phiên bản theo đề xuất khoảng 10 triệu đồng, nhiều người vẫn lần chần khi chọn cài Exciter 135 đời cũ vì họ cho rằng, Exciter đời cũ có kiểu dáng đẹp hơn với rẻ hơn cũng... Kha khá. 1, Động cơ gần như nếu để đối chiếu thì mọi số lượng đều khập khiễng lúc phiên phiên bản tiền nhiệm Exciter 135cc thua kém về hầu hết mặt, cả về xây cất lẫn khoảng trống xi-lanh. Exciter 150 mới không có gì khác biệt so với những hình ảnh lộ diện trước đó. Động cơ là nhiều loại xi-lanh đơn, 4 thì, khoảng không 150 phân khối, công suất 15,4 sức ngựa tại vòng tua 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực lớn 13,8 Nm trên 7.000 vòng/phút. Làm cho mát bởi dung dịch.
*
Động cơ 150cc bên trên Exciter 2015 được sử dụng công nghệ phun xăng điện tử, một technology đang rất phổ biến ở các cái xe phân khối phệ hiện tại. Exciter 135 được trang thụ động cơ 135cc, 4 thì, xi lanh đơn, SOHC, 4 van, làm mát bởi dung dịch. Hết công xuất của động cơ này là 12,5 sức ngựa tại tốc độ vòng xoay 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại là 12,9 Nm tại 6.000 vòng/phút. 2, Exciter 135 côn tay đã chấm dứt sản xuất từ khóa lâu Exciter 135 côn tay đang ngưng sản xuất buộc phải khá nặng nề để tín đồ tiêu dùng rất có thể tìm mua đời xe này nghỉ ngơi dạng bắt đầu 100%, tuy vậy tại một số trong những 3S của Yamaha vẫn gom sản phẩm và gồm sẵn phiên bản côn tay 135 này với đương nhiên, mức giá đẩy ra cao hơn do đây là... Của hiếm.
*
Khi được đặt ra những câu hỏi về kiểu dáng dáng tương tự như mức giá chỉ chênh lệch của phiên bạn dạng Exciter 150cc với Exciter 135cc, có một số nhận định cho rằng kiểu dáng vẻ trên Exciter 135 là hơi tiêu chuẩn và ko "lỡ cỡ" như Exciter 150
. Mặc dù có thiết kế đậm hóa học khí động học cơ mà đã bao gồm phản hồi cho rằng xe Exciter 150 bao gồm trọng lượng khá vơi trên một khối hộp động cơ 150cc, khiến xe không thực sự chắc chắn và váy đầm như phiên bản 135cc tiền nhiệm... đúng là, mọi người một dìm định. 3, Thời điểm đó nên cài Exciter 135 tốt Exciter 150? Để tìm thiết lập một loại Exciter 135 côn tay mới thời đặc điểm đó khá khó. Nếu gật đầu mua xe cộ cũ, bạn đọc hoàn toàn hoàn toàn có thể dễ dàng cài một chiếc xe Exicter 135 đời năm trước đi "lướt" với mức giá thành dao động trong tầm 30 mang đến 33 triệu đồng. trong khi tìm một dòng Exciter 150 cũ chạy không đến 10.000km cũng là một trong lựa lựa chọn không tồi. Thời điểm hiện tại, giá một mẫu Exciter 150 cũ trên thị phần dao động trong vòng từ 40 mang lại 43 triệu vnd (tùy vào độ mới) cùng thông thường, biển lớn số tại tp hà nội và những thành phố khủng vẫn được rao với mức ngân sách cao hơn. Còn trong trường hợp bạn có nhu cầu sẽ thiết lập xe new thì bạn nên chọn mua Exciter 150 do chiếc xe này đã ở thời gian sát giá chỉ nhất với giá đề xuất, trong một số trường hợp, một số cửa hàng còn bán giá thấp hơn. Cho dù sao đi nữa, Exciter 150cc cũng là trong số những chiếc xe rộng lớn lắp ráp trong nước rất được yêu thích và thông dụng nhất trong gần một năm qua.

Xem thêm:

một số tiêu chí lựa chọn khi mua xe máy
không ít người dân rất lo ngại khi chọn xe, họ lừng chừng dựa theo tiêu chuẩn nào mang đến phù hợp: hoàn toàn có thể là giá, loại dáng, nguồn gốc xuất xứ hay anh tài của xe. 1, Gía phân phối Đây là yếu tố được người tiêu dùng quan tâm những nhất cùng cũng khó khăn lựa chọn nhất. Có người mua xe chỉ vì cửa hàng đó vừa ưu đãi giảm giá khuyến mãi, chứ không hề đo lường và tính toán chiếc xe pháo này có tương xứng với mình xuất xắc không. Nếu người mua không xác minh mẫu mã thì nên chọn lựa mua các chiếc xe “truyền thống” đã chào bán một thời gian dài, được rất nhiều người sử dụng. Thiết bị nhất, chất lượng loại xe cộ này đã có kiểm bệnh qua thời gian, trải qua không ít người. Sản phẩm hai, giá thành của nó đã bớt đi không ít so với trước kia.
*
2, kiểu dáng tiêu chuẩn này tuỳ thuộc vào độ tuổi của người sử dụng. Nếu đã đứng tuổi hoặc những người dân có quan niệm cần xe cộ làm phương tiện đi lại thì hoàn toàn có thể chọn các loại xe pháo có kiểu dáng gọn gàng, 1-1 giản, ít chi tiết rườm rà, như Dream, Citi, Custom, Max, Cub... Vì những kiểu xe này còn có trọng lượng và chiều cao thấp hơn những loại xe cộ khác, biện pháp vận hành cũng rất đơn giản. Đối với giới trẻ có tương đối nhiều kiểu xe hòa hợp thời trang nhằm lựa chọn. Những cái xe tất cả động cơ 110 cc trở lên trên như Sirius, Future, Viva... Gần như thích hợp. Các bạn nữ có thể chọn các loại xe tay ga: Piaggio Zip 80 cc, 125 cc, Spacy, SYM Attila... 3, tài năng các loại xe 2 kỳ ngày trước bây chừ không được sản xuất, tuy nhiên nó vẫn được một số khách hàng ưa mê say vì tài năng đạt tốc độ cao vào một thời hạn ngắn. Độ bền của nhiều loại xe này sẽ không bằng xe pháo 4 kỳ, tuy nhiên việc bảo dưỡng thì đơn giản hơn. Hiện thời xe 4 kỳ đang loại xe được sử dụng phổ biết trên Việt Nam, giá chỉ cả phù hợp với nhiều đối tượng. Còn mẫu xe tay ga thính hợp hơn đối với phụ nữ, vì người sử dụng có thể mặc các trang phục không giống nhau. Ngược lại xe tất cả số có điểm mạnh là thi công đơn giản, rất có thể sử dụng trên hồ hết địa hình không giống nhau, tất cả đường xấu, cho vận tốc cao rộng xe tay ga có cùng không gian xi lanh.
*
4, nguồn gốc xuất xứ Những quý khách hàng "sành điệu" vẫn chọn những loại xe với nguồn gốc từ Nhật Bản, Thái Lan. Thậm chí, đắt một tí, cũ một tí cũng "sài" mặt hàng Nhật. Thời buổi này tâm lý này từ từ thay đổi, bạn ta lựa chọn xe máy trung hoa vì giá chỉ rẻ, phong cách dáng đồng ý được. Những loại xe cộ "xịn" hiện nay đang bị “lấn sân”.