MÁY LẠNH XE HƠI KHÔNG LẠNH

*
Khi dàn lạnh bị bám quá nhiều bụi bẩn sẽ ảnh hưởng nhiều đến tác dụng làm rét của điều hoà ô tô

Dàn nóng điều hoà ô tô thường nằm tại phía trước quạt gió bộ động cơ và két làm cho mát. Lúc xe bị lỗi điều hòa ô tô không mát bắt buộc kiểm tra dàn nóng. Ví như quá không sạch cần dọn dẹp vệ sinh ngay. Rất có thể dùng vòi nước nhằm xịt vệ sinh dàn nóng.

Bạn đang xem: Máy lạnh xe hơi không lạnh

Tuy nhiên, để ý không xịt nước quá dũng mạnh vì có thể làm móp cong các thanh lá tản nhiệt bằng nhôm. Các thanh nhôm này tương đối mảnh, chúng không chịu đựng được lực mạnh. Sát bên cũng cần cẩn trọng khi xịt nước nhằm tránh làm ảnh hưởng đến các cụ thể khác phía bên trong khoang động cơ. Nếu như không chắc chắn rằng chủ xe hoàn toàn có thể đưa xe mang đến garage để dọn dẹp và sắp xếp dàn lạnh kết hợp vệ sinh khoang thứ ô tô.

Dàn lạnh tản nhiệt ko hiệu quả

Dàn rét tản nhiệt độ không hiệu quả là lý do thường chạm chán khiến cân bằng ôtô không mát khi trời nóng. Vì dàn rét thường để gần két làm mát. Ví như hộp số hay hộp động cơ bị quá rét thì sẽ ảnh hưởng đến kĩ năng tản sức nóng của dàn nóng. Trong trường vừa lòng dàn rét tản nhiệt không tốt sẽ khiến áp suất ga con đường cao áp tăng vọt vượt nút quy định, hệ thống điều hoà sẽ tự động hóa ngắt lốc lạnh nhằm bảo toàn đến hệ thống.

Bên cạnh kia dàn rét tản nhiệt không giỏi cũng có thể do quạt gió dàn rét bị bẩn, bị trục trặc. Do đó cũng đề nghị kiểm tra cả quạt gió dàn nóng.

*
Dàn giá buốt điều hoà ô tô bị đóng bụi bẩn quá nhiều hoàn toàn có thể khiến dàn làm lạnh bị đóng góp băng, ảnh hưởng đến năng lực tạo tương đối lạnh

Khi xẩy ra hiện tượng đóng băng dàn lạnh, những cửa gió sẽ ảnh hưởng băng kín, băng dính vào các khe hở chính giữa lá tản sức nóng và những ống nan, có tác dụng giảm khả năng lưu thông không khí. Nếu hiện tượng kỳ lạ này kéo dài và không được tương khắc phục đang dẫn đến những khẻ hở, cửa gió bị tắc nghẽn hoàn toàn.

Ngoài vì sao bị dơ thì dàn lạnh đóng băng còn rất có thể do van tiết lưu bị hỏng, quạt gió điều hoà bị hỏng, thanh lọc gió bị bẩn, gas lạnh kém unique hoặc không nên chủng loại, dàn lạnh bị trục trặc, hệ thống cảm biến trục trặc…

Để cách xử trí dàn lạnh đóng góp băng tốt nhất có thể nên khám nghiệm và dọn dẹp và sắp xếp dàn lạnh. Hiện giờ có phương thức vệ sinh dàn lạnh xe hơi nội soi không đề nghị tháo/lắp phức tạp, thời gian thực hiện nhanh hơn phương pháp truyền thống. Chủ xe hoàn toàn có thể chọn cách thức này.

Xem thêm: Dàn Diễn Viên Quỳnh Búp Bê, Không Chỉ My Sói, Đều Lột Xác Ngoạn Mục

Theo các hãng xe lời khuyên nên chủ động kiểm tra và bảo dưỡng dàn rét điều hoà xe thời hạn sau mỗi 20.000 km quản lý và vận hành hoặc sau mỗi 3 – 6 tháng. Giả dụ để dàn tạo lạnh quá không sạch không chỉ năng lực làm rét mướt bị tác động mà đây cũng là vì sao chính khiếu điều hoà ô tô có hương thơm hôi.

Thiếu gas/rò rỉ gas điều hoà

Khi điều hoà xe hơi bị thiếu hụt gas lạnh sẽ dẫn mang lại tình trạng điều hoà ô tô không non sâu thậm chí còn không mát. Vì sao điều hoà thiếu hụt gas lạnh rất có thể vì xe đã lâu không được kiểm tra, hấp thụ thêm gas hoặc cụ gas mới.

Nhưng lý do phổ thay đổi nhất là do xe bị rò rỉ ga lạnh. Trường đúng theo xe bị thất thoát ga thì thông thường được tầm hơn 1 tháng xe sẽ bị hết gas. Khi áp suất giảm đi dưới nút bình thường, công tắc áp suất thấp đang ngắt mạch, ngắt lốc lạnh lẽo hoạt động.

*
Phin thanh lọc ga điều hoà ô tô bị tắc là một trong những trong các lý do điều hoà xe hơi không mát, không lạnh

Bên cạnh vì sao trên, phin thanh lọc gas bị tắc còn hoàn toàn có thể do nạp đề xuất gas giá buốt giả, gas không nên chủng nhiều loại và không đạt chất lượng. Khi này phải rút hết gas cũ, chũm phin lọc gas bắt đầu và hấp thụ gas điều hoà mới.

Rơ le nhiệt độ bị trục trặc

Nguyên nhân sản phẩm công nghệ lạnh ô tô không mát rất có thể do rơ le cảm ứng nhiệt bị trục trặc, dẫn đến hệ thống giám sát và đo lường sai lệch. Nếu rơ le nhiệt bị kiểm soát và điều chỉnh sai mức nhiệt rất có thể điều chỉnh lại. Giả dụ rơ le bị hư thì nên cần thay mới.

Quạt gió dàn lạnh chạm chán vấn đề

Quạt gió dàn lạnh gặp mặt vấn đề cũng là 1 trong những nguyên nhân khiến điều hoà xe xe hơi không mát. Ví như đã nhảy quạt gió mà lại mát yếu đuối hoặc ko mát thì có thể do các nguyên nhân: mạch năng lượng điện bị đứt, tụ điện có vấn đề, cuộn dây contactor bị hỏng, bộ động cơ quạt bị ngắn mạch hoặc chạm vỏ…

Để xác minh nguyên nhân cần rà soát lại mạch điện (kiểm tra bằng đồng đúc hồ), chất vấn tụ điện, thẩm tra soát các thông mạch và các tiếp điểm của máy lạnh…