Anh Điều Chiến Đấu Cơ Áp Sát Máy Bay Ném Bom Tu

bổ dưỡng - những món ngón Sản phụ khoa Nhi khoa phái nam khoa thẩm mỹ - giảm cân phòng mạch online Ăn sạch mát sống khỏe mạnh
itlab.com.vn - với Mỹ với Trung Quốc, Nga là một trong những trong ba quốc gia có bộ bố hạt nhân, có công dụng thực hiện tại một cuộc tiến công hạt thánh thiện đất liền, biển cả và trên không.

Ra đời

Từ trong thời gian 70 của cầm kỷ XX, lúc tình báo Liên Xô có thông tin người Mỹ đã bắt đầu phát triển máy bay ném bom chiến lược B-1 “Lancer”, giới lãnh đạo Liên Xô cực kì lo lắng, cùng ngay lập tức chi phí quân sự đã được cấp để trở nên tân tiến một máy bộ bay chiến lược mang vũ khí phân tử nhân. Nhà lãnh đạo Liên Xô lúc đó đã giao nhiệm vụ phát triển cho nhì phòng xây cất Sukhoi và Myasishchev. Phòng kiến thiết Tupolev dường như không tham gia vào quy trình phát triển.

Bạn đang xem: Anh điều chiến đấu cơ áp sát máy bay ném bom tu


*

Nhanh hơn, cao hơn, táo tợn hơn

Tu-160 là máy cất cánh ném bom bội nghịch lực có tên lửa rất độc đáo và khác biệt - là máy cất cánh quân sự lớn số 1 và mạnh mẽ nhất trên nhân loại có khả năng biến đổi hình dạng cánh (với góc nghiêng tùy lựa chọn từ 20° cho tới 65°) và cũng chính là máy cất cánh ném bom cấp tốc nhất, bao gồm trọng lượng đựng cánh lớn nhất từng được gửi vào sử dụng. Trong những khi B-1 sơn màu black để dung nạp sóng radar, Tu-160 sơn white color để ngăn chặn lại các tia phóng xạ phát ra khi 1 vụ nổ phân tử nhân nghỉ ngơi gần.

Nếu so sánh Tu-160 với đối thủ chính là máy cất cánh ném bom phản lực B-1B Lancer, đang thấy cả hai đều có thân thứ bay, cánh biến hóa và địa chỉ đặt hộp động cơ giống nhau. Mà lại Thiên Nga dài ra hơn nữa gần 10 mét và cao hơn nữa 3 mét so với “đồng nhiệm” Mỹ. Tu-160 đem về 148 tấn xăng (so cùng với 88,5 tấn của B-1) - gồm thể vận động 15 tiếng và cất cánh xa trên 15.000 km, cùng được trang bị hệ thống nạp nguyên liệu trên không cho phép tăng khoảng hoạt động.

B-1 được sản phẩm công nghệ 4 động cơ General Electric F101-GE-102, còn Tu-160 sử dụng 4 hộp động cơ NK-32. Sức mạnh của hộp động cơ Tu-160 được cho phép đạt tốc độ 2.200 km/h hoặc 2,08 M ở chiều cao lớn, cùng với trọng lượng đựng cánh về tối đa đạt 275 tấn, vào khi vận tốc tối đa của B-1B Lancer chỉ là 1,2 M (một số máy cất cánh ném bom như XB-70 Valkyrie hoặc Sukhoi T-4 có gia tốc cao hơn, tuy vậy chúng chỉ cần mẫu máy bay thử nghiệm chứ không hề được đi vào sản xuất như Tu-160).


*

Bán kính chiến đấu thông thường của Tu-160 là 7.600 km, phạm vi cất cánh tối đa 14.000 km (khoảng giải pháp từ Moscow cho Washington qua Bắc Cực chỉ là 6.750 km). B-1B có nửa đường kính chiến đấu 5.543 km với tầm cất cánh tối đa 13.500 km. Máy cất cánh Mỹ gồm trần bay cao hơn nữa vài km và dịch rời trên mặt đất nhanh hơn. Dẫu vậy Tu-160 không đề ra yêu cầu như vậy, vì nó sẽ mang tên lửa hành trình dài (Kh-55, tầm bắn trên 2.500 km) vày vậy, kỹ năng đó không có ý nghĩa.

Xem thêm: Cận Cảnh Pháp Viện Minh Đăng Quang Ở Tp, Pháp Viện Minh Đăng Quang

Hồi sinh

Đáng buồn, Nga chỉ bao gồm 16 mẫu Tu-160 đang hoạt động do việc cắt giảm vũ khí sản phẩm trong giai đoạn trước khi Liên Xô sụp đổ, trong những khi Mỹ có ít nhất 61 chiếc. Đáng nói, lúc Liên Xô sụp đổ, 19 cỗ máy bay này nằm trên lãnh thổ Ukraine, còn chỉ 6 trong các đó chuyển động bình thường. Với non sông Ukraine new chia tách, duy trì và bảo trì máy bay là điều không thể khi một chuyến cất cánh huấn luyện, nó cần phải nạp khoảng tầm 40 tấn nhiên liệu. Nga đã kiến nghị mua lại chúng với giá 3 tỷ USD, mặc dù nhiên, Ukraine không đồng ý vì vượt “bèo bọt”, đòi 8 tỷ USD.

Ukraine cam kết một thỏa thuận hợp tác với bộ Quốc chống Mỹ, theo đó, nước này có nghĩa vụ thanh lý thứ bay bởi tiền Mỹ với mức ngân sách 1 triệu USD/chiếc. Mỹ tiếp đến có ý định cài 3 chiếc Tu-160 trường đoản cú Ukraine, tuy thế Nga phản bội đối và đồng ý xóa khoản nợ khí đốt 285 triệu USD để đưa số máy bay còn lại. Tác dụng là phi đội không quân Nga được bổ sung 8 chiếc Thiên Nga Trắng. Bao gồm một cốt truyện là Naftogaz, dường như không chuyển chi phí cho cỗ Quốc chống Ukraine vào một thời hạn dài, và bộ này chỉ có thể nhận được tiền sau một loạt vụ kiện tụng cáo, và thậm chí còn nhận không đủ.

Sau lúc Liên Xô sụp đổ, việc sản xuất Tu-160 đã trở nên đình chỉ, nhiều dây chuyền sản xuất sản xuất và công nghệ đã bị mất. Nhưng trong những năm qua, Nga đang không kết thúc khôi phục năng lực của chính bản thân mình và đã gồm thể quản lý công nghệ tạo thành những máy bộ độc đáo này. Mặc dù Tu-160 được thiết kế theo phong cách để giảm năng lực bị cả radar và những hệ thống hồng ngoại phát hiện, nó không hẳn là một máy cất cánh tàng hình.


*

Không quân Nga đã bao gồm kế hoạch tăng cấp 5 chiếc Tu-160 mỗi năm, các chuyển đổi được thông tin bao gồm: khối hệ thống điện tử toàn chuyên môn số, dự trữ nhiều lớp, chịu được bức xạ hạt nhân và neutron; hỗ trợ hoàn toàn việc lái và dẫn đường bằng hệ thống xác định vệ tinh GLONASS; động cơ NK-32 upgrade nhằm tăng mức độ tin cậy (sử dụng hộp động cơ NK-32 mới, cho phép Tu-160M tăng thêm 1.000 km hành trình); có được thương hiệu lửa hành trình dài gắn đầu đạn phân tử nhân hoặc phi hạt nhân (Kh-55) dẫn đường bằng GLONASS; sở hữu được thương hiệu lửa phóng vệ tinh gia dụng hay quân sự; có được bom dẫn đường bằng laser; radar phát xạ tiên tiến xuyên thẳng qua được lớp ngụy trang.

Năm 2015, bộ trưởng Bộ Quốc phòng Shoigu cho rằng cần phải liên tiếp sản xuất Tu-160, và năm 2017, xí nghiệp Hàng không Kazan đã khôi phục hoàn toàn technology và bước đầu sản xuất chúng. Trong những năm tới, Nga có kế hoạch chế tạo và đưa vào quản lý và vận hành tới 50 máy cất cánh như vậy. Máy cất cánh Tu-160 upgrade từ những chiếc máy bay cũ tất cả mã hiệu Tu-160M, còn máy cất cánh lắp ráp mới sẽ mang tên mã Tu-160M2. Không quân Nga dự kiến nâng cấp 15 máy bay Tu-160M, sản xuất mới 10 máy bay Tu-160M2 trước năm 2027./.