Dự án tuyến đường vành đai 2 là tuyến đường giao thông trọng điểm của của Thủ đô trong việc thực hiện quy hoạch chung Hà Nội, đồng thời đây là dự án giải quyết những khó khăn về giao thông cho khu vực. Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng (ĐTXD) quận Hai Bà Trưng dự án này có 44 tổ chức và 1.387 hộ dân thuộc diện GPMB. Đây là khu vực có giá trị đất cao, thuận lợi kinh doanh nên việc di dời rất khó khăn. Hiện nay sau 2 năm thực hiện việc giải phóng thì tiến độ vẫn đang diễn ra rất chậm gây nhiều khó khăn cho giao thông và tiến độ thực hiện dự án.
Đang xem: Giải phóng mặt bằng đường minh khai
Bạn đang xem: Giải phóng mặt bằng đường minh khai
Đoạn đường vành đai 2 đoạn từ Ngã tư vọng tới cầu Vĩnh Tuy là đoạn đường nối tiếp của đường Trường Chinh. Đoạn đường này mang tính chiến lược trong việc giải quyết vấn đề giao thông ở Hà Nội. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 9.459 tỷ đồng do Tập đoàn Vingroup làm chủ đầu tư, dự kiến hoàn thành vào quý 2/2022 tuy nhiên hiện nay việc giải phóng mặt bằng còn chậm trễ.
Theo đó, hồ sơ chỉ giới đường đỏ tuyến đường Vành đai 2 (đoạn Vĩnh Tuy – Chợ Mơ – Ngã Tư Vọng), tỷ lệ 1/500 do Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội lập đã hoàn thành tháng 01/2012 và được Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội thẩm định.Điểm đầu của tuyến này giao với điểm cuối của cầu Vĩnh Tuy hiện có, còn điểm cuối giao với đường Giải Phóng.Đây là loại đường chính đô thị, có quy mô mặt cắt ngang gồm hai phần: Phần đường chạy trên mặt đất và phần đường chạy trên cầu cạn.Đối với phần đường chạy trên mặt đất: Quy mô gồm các thành phần chính như sau: 2 lòng đường xe cơ giới rộng 2×11,25m (6 làn xe); hai làn xe thô sơ rộng 2x7m (4 làn xe); dải phân cách giữa xe cơ giới và xe thô sơ rộng 2x1m; dải bố trí trụ đường bộ trên cao rộng 5m; 2 vỉa hè rộng 2x (5m đến 10m).Đối với phần đường chạy trên cầu cạn: quy mô mặt cắt ngang điển hình dự kiến rộng B=19m (4 làn xe cơ giới).Tuy nhiên hiện nay đường 2 làn xe với mặt cắt khoảng 10m nên khi mở rộng mặt cắt lên 55m thì khối lượng giải tỏa rất lớn.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng (ĐTXD) quận Hai Bà Trưng, trong tổng số 44 tổ chức và 1.387 hộ dân thuộc diện GPMB, đến thời điểm này quận đã cơ bản điều tra khảo sát xong tuy nhiên mới phê duyệt, giải phóng mặt bòng được khoảng một phần ba số hộ dân.
Máy móc của ban dự án giải tỏa mặt bằng đoạn đường vành đai 2 đang nằm chờ do chưa đạt được thỏa thuận đền bù với người dân.
Trong quá trình giải tỏa luôn phải duy trì sự hoạt động bình thường trên tuyến đường vốn đã tắc nghẽn lại càng tắc nghẽn kéo dài thêm.
Trong một con ngõ sâu, những hộ được hưởng lợi trực tiếp khi ranh giới đường đỏ chạm vào khu vực đất nhà mình. Trong khi các hộ phía trước chưa chịu di dời do chưa thỏa thuận được đền bù. Theo người dân ở đây cho biết mỗi mét vuông được trả giá từ 80 triệu đến 100 triệu. Tuy nhiên đây là khu vực buôn bán sôi động, đồng thời chuẩn bị có tuyến đường vành đai 2 mở rộng khiến đất thị trường được đẩy lên từ 200 triệu đến 250 triệu trên mỗi mét vuông.
Trong khi tuyến đường chưa giải tỏa được mặt bằng để xây dựng vành đai 2 thì nhiều dự án đã hoàn thành, chuẩn bị cho người dân vào ở khiến cho tuyến đường này trước đây đã tắc nay phải gánh thêm một lượng phương tiện nữa khiến cho giao thông ở đây càng trở nên khó khăn vào nhiều khung giờ trong này.
Việc dải tỏa kéo dài khiến những lô đất được giải tỏa trở thành bãi rác của những hộ xung quanh.